Грузоподъемность манипулятора -6 тонн, грузоподъемность комплектной машины составляет 14,5 тонны.
В транспортном положении манипулятор складывается поперек шасси, оставляя грузовую платформу длиной 6 м свободной.
Характеристики шасси FORD 2530HRS
Грузовой автомобиль Ford 2530 HRS с колёсной формулой 6х2- современный, надёжный и безопасный грузовик, который выгодно отличает:
- мощный, современный, надёжный, бесшумный и экономичный двигатель Ecotorq мощностью 300 л.с. (7.3л) с электронным блоком управления. Его отличительные особенности:
- Продолжительный срок службы
- Высокая мощность и крутящий момент
- Низкий расход топлива
- Низкий расход масла
- Низкий уровень шума
- Увеличенные межсервисные интервалы
- Легкий запуск в холодных погодных условиях
- Система непосредственного впрыска топлива Common-rail - безопасная, надёжная и эффективная трансмиссия, устанавливаются МКПП:
- ZF 16S109 - 16-ступенчатая с синхронизатором - прочное, надёжное, гибкое шасси из ниобиевого сплава
- функциональное, просторное и комфортное рабочее место водителя
Характеристики КМУ FASSI F-150 A.22
|
|
- подъемный момент 13,5тм;
- максимальный вылет 8,3м;
- грузоподъемность 6160кг/2,15м-1660кг/8,0м;
- масса крана 1820 кг;
- угол поворота 390 град;
- размеры манипулятора в транспортном положении 2380х835х2205 мм
Огромный опыт, разработки и передовые технологии FASSI позволили достичь выдающихся результатов:
- Большая грузоподъемность при небольшой собственной массе.
- Компактное траспортное положение.
- Центр тяжести, максимально приближен к продольной оси автомобиля.
Отличительные особенности и сильные стороны манипулятора
- Литое чугунное основание и чугунное основание колонны способствуют идеальному распределению напряжений и повышают устойчивость конструкции, а отсутствие сварных швов гарантирует исключительно низкую усталость материала.
- Пропорциональный распределитель гидравлического напряжения гарантирует быстродействие аппаратуры, используемой оператором для управления работой крана, исключительную подвижность и скорость действия, а также полную надежность работы в любых условиях.
- Шланги помещены внутрь колонны и лучше защищены, что предотвращает их износ из-за трения и обеспечивает более продолжительный срок службы.
- Дополнительные шланги, приводящие в действие гидравлическое рабочее оборудование, защищены эксклюзивной системой Fassi «Salvaflex», монтированной при помощи металлических сборных блоков.
- Оригинальная система «MPES» (Multi-Power Extension System – система выдвижения с различными типами выдвижения) позволяет развить исключительно высокую скорость выдвижения/уборки телескопических стрел.
- Реечный механизм с самоцентрирующимися чугунными колодками обеспечивает точное и постоянное сцепление шестерни и рейки, что предотвращает износ зубьев.
- Сборка телескопической стрелы под давлением в натяг уменьшает зазор между профилями, что оптимизирует их динамическую эффективность и надежность.
- Пластиковый масляный бак ударопрочен и не подвержен коррозии при воздействии любых внешних факторов.
Безопасную работу манипулятора обеспечивает Система безопасности FX 100, которая защищает кран от перегрузки путем блокировки движения манипулятора. Блокировка срабатывает при достижении 100% нагрузки. Система оповещает оператора о достижении 90% и 100% нагрузки светодиодной индикацией на панели управления.
Бортовая платформа и особенности надстройки
Внутренние размеры бортовой платформы, высота бортов, количество секций боковой стенки - 6000x2450x800x2. Алюминиевый
- 6-ти секционный борт;
- легкосъемные стойки (италия);
- съемные борта;
- пол –ламинированная фанера;
- зацепы для груза в полу -10 шт;
- профиль подрамника изготовлен методом холодной гибки – что увеличивает жесткость конструкции;
- поперечины пола вварены в подрамник, что обеспечивает низкую погрузочную высоту.


